Ansbach, 29. Dezember 2023 – Ab dem neuen Jahr profitieren Fahrgäste des Öffentlichen Personennahverkehrs im nordöstlichen Landkreis Ansbach von erheblichen Verbesserungen. Denn dann gehen die vom Landratsamt Ansbach überarbeiteten Linien an den Start.

Landrat Dr. Jürgen Ludwig bedankte sich bei der offiziellen Vorstellung in Heilsbronn bei den beteiligten Unternehmen: „Sie erbringen verlässlich und verbindlich Tag für Tag Leistungen für die Bürgerinnen und Bürger.“

Insgesamt wurden elf Linien optimiert und am Bedarf der Bevölkerung ausgerichtet, wie der Landrat weiter betonte. Auf den Linien sind barrierefreie und fast ausschließlich neue Fahrzeuge im Einsatz, die über WLAN und einheitliche Designelemente verfügen. „Die Aufschriften ,VGN‘ und ,Landkreis Ansbach‘ sollen den Bürgerinnen und Bürgern signalisieren: Dieser Bus ist für mich da“, so Dr. Ludwig. Für das „größere und bessere Verkehrsangebot“ bedankte sich der Bürgermeister von Heilsbronn, Dr. Jürgen Pfeiffer. Er hofft, dass auch der Zuspruch seitens der Fahrgäste zunimmt.

Für die Fachleute am Landratsamt Ansbach geht mit dem Start der überarbeiteten Linien eine über zweijährige Planungsphase zu Ende. Insbesondere wird es künftig mehr Fahrten und einen besseren Takt auf den einzelnen Linien geben. Die Anschlüsse zu den Zugverbindungen am Bahnhof Heilsbronn wurden angepasst. Aufgrund direkter Fahrtwege wurden die Fahrzeiten verkürzt. Die meisten Busse fahren künftig an allen Tagen und nicht nur zur Schulzeit. Fahrgastinformationen können in Echtzeit im Internet abgerufen werden, beispielweise beim VGN oder in den bekannten Apps. „Innerhalb von zehn Jahren konnte im Bedienungsgebiet dieser Linien die Kilometerleistung um mehr als 80 Prozent gesteigert werden“, erklärte Verkehrsplanerin Maria Neundörfer. „Qualitätsstandards wie das einheitliche Fahrzeugdesign und eine Fahrtauskunft in Echtzeit sind feste Bestandteile in den ÖPNV-Vergaben des Landkreises Ansbach und tragen zu einer Erhöhung des Fahrgastkomforts bei“, ergänzte Thomas Korbacher vom zuständigen Sachgebiet am Landratsamt Ansbach.

Aufgrund der Überplanung können sich gewohnte Abfahrts- und Ankunftszeiten möglicherweise geändert haben. Fahrgäste werden gebeten, vorab ihre Verbindungen in den gängigen Fahrgastauskünften zu prüfen.

Die Überplanung gilt für folgende Linien:

–           707: Ansbach – Rügland – Unternbibert – Stockheim

–           708: Wicklesgreuth – Lichtenau – Wolframs-Eschenbach – Merkendorf – Triesdorf

–           711: Ansbach – Lichtenau – Neuendettelsau – Heilsbronn

–           712: Heglau – Triesdorf – Merkendorf – Windsbach – Neuendettelsau – Heilsbronn

–           715: Frankendorf – Weihenzell – Bruckberg – Wustendorf – Großhaslach – Heilsbronn – Neuendettelsau

–           716: Dietenhofen – Kleinhaslach – Bruckberg – Frankendorf – Weihenzell – Grüb – Ansbach

–           717: Leonrod – Dietenhofen – Betzendorf – Heilsbronn – Neuendettelsau

–           718: Dietenhofen – Steinbach – Großhaslach – Ansbach

–           719: Windsbach – Neuendettelsau – Heilsbronn – Großhabersdorf

–           721: Windsbach – Moosbach – Bertholdsdorf – Kitschendorf – Kettersbach – Wolfsau – Windsbach

–           722: Windsbach – Mitteleschenbach – Neuses – Windsbach

Bedient werden die Linien von den Unternehmen Braun (Heilsbronn), Rombs (Weißenburg) sowie Wellhöfer (Sachsen b. A.-Alberndorf). Der Großteil der Linien wird dabei eigenwirtschaftlich betrieben. Wo es erforderlich war, hat der Landkreis Ansbach aber auch selbst investiert, um die ausreichende Verkehrsbedienung der Bevölkerung sicherzustellen. Hier spricht man dann von gemeinwirtschaftlichen Verkehren. Im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung erhält dabei das Unternehmen den Zuschlag, welches das wirtschaftlichste Angebot abgegeben hat. Mit der Firma Rombs aus Weißenburg kommt ein neuer Anbieter für den ÖPNV im Landkreis Ansbach hinzu. Zudem dankte Landrat Dr. Jürgen Ludwig Ralf Fluch, dem Inhaber der Firma Kwitt Reisen aus Windsbach, für die langjährige gute Zusammenarbeit. Ralf Fluch wird seinen Betrieb zum Jahreswechsel an die Firma Braun in Heilsbronn übergeben.

Quelle: Pressemitteilung, Landratsamt Ansbach

Kreis Ansbach, 21.08.2020 – Wenn in Bayern die Schule wieder losgeht, sollen alle Schüler*innen wieder zur Schule kommen. Ein Punkt, der noch viel zu wenig beachtet wurde, ist der Schülerverkehr.

In vier Wochen geht in Bayern die Schule wieder los und das erklärte Ziel ist es, alle Schüler*innen wieder in den Schulen zu unterrichten. Die Schulen haben sich hierzu bereits den Kopf zerbrochen, wie es bestmöglich umgesetzt werden kann.

Ein Punkt, der noch viel zu wenig beachtet wurde, ist der Schülerverkehr. Vor Corona waren die Fahrzeuge auf vielen Linien gestopft voll. In der Block-Beschulung nach Pfingsten gab es das Problem weniger, da sich nur rund 50 % der Schülerinnen und Schüler auf dem Weg in die Schule machten.

Im September ist die Situation aber anders – hier brauchen wir zusätzliche Busse, damit die Sicherheit im ÖPNV auch in Corona Zeiten gewahrt ist.

Fragen an das Verkehrsministerium

Deshalb habe ich mich mit einer Anfrage an das Verkehrsministerium und an unseren Landrat im Landkreis Ansbach gewandt. Leider sind die Antworten wenig zufriedenstellend.

Die Staatsregierung betont, dass sie 60% der Beförderungskosten übernimmt – in einer Pauschale. Sollten zusätzliche Busse notwendig sein, so müssen diese die jeweiligen Schulaufwandsträger bestellen und bezahlen. Eine zusätzliche Förderung für diese Verstärkerbusse ist nicht vorgesehen. Sollte also eine Kommune oder ein Landkreis hier die Situation entzerren wollen, bleibt sie/er selbst auf den Kosten sitzen. Das kann nach meiner Meinung nicht sein!

Was unternimmt das Landratsamt Ansbach?

Die Antwort vom Landratsamt in Ansbach war ebenfalls schwach. Hier wurde darauf verwiesen, dass die Grundlage für die Planungen die Block-Beschulung nach Pfingsten sei. Im ÖPNV gebe es keine Abstandspflicht. Und es gäbe einen ÖPNV-Pandemieplan der an die Verkehrsunternehmer versandt wurde. Man erfülle alle geltenden Bestimmungen, heißt es.

Schülerverkehr muss geplant werden

All dies macht wenig Hoffnung, dass hier vorausschauend gehandelt wird. Eine Maske allein kann in einem voll gestopften Bus eine Ansteckung nicht verhindern. Die Situation am Pfingsten war ganz anders wie im kommenden Schuljahr. Im sog. Pandemieplan finden zu diesem speziellen Thema nur die Aussage, dass, wenn notwendig zusätzliche Fahrzeuge eingesetzt werden soll. Toll!

Wir wissen doch jetzt schon, dass es Mitte September Probleme geben wird – auf was wartet die Staatsregierung?

In Gesprächen mit Busunternehmen haben mir diese versichert, dass sie derzeit viele Reisebusse zur Verfügung haben, die wegen dem Einbruch bei der Reisebranche ungenutzt abgestellt sind. Zusätzlich gibt es auch viele Anfragen von Busfahrern. Mit etwas Vorlauf könnten die zusätzlichen Busse also jederzeit eingesetzt werden. Ich finde es unverantwortlich, wenn wir jetzt eine Regel-Beschulung planen und den Schülerverkehr nicht beachten.

Im Landtag fordere ich deshalb mit meinem Kollegen Thomas Gehring, bildungspolitischer Sprecher unserer Fraktion, ein deutliches finanzielles Engagement der Staatsregierung. Bildungsgerechtigkeit und Sicherheit der Schülerinnen und Schüler müssen auch auf dem Schulweg gewährleistet werden. Deshalb muss die Corona Hilfe auch dafür sorgen, dass Kinder und Jugendliche auch gesund zur Schule und wieder nach Hause kommen können. Die Staatsregierung muss schnell handeln und das Geld zusagen, damit die Kommunen zusätzliche Verkehre jetzt bestellen können.

Quelle: MdL Martin Stümpfig

Ansbach, 02.04.2020 – Als Reaktion auf das aktuell verminderte Fahrgastaufkommen wird das Angebot der Ansbacher Buslinien vorübergehend angepasst.

Ab Montag, den 6. April bis voraussichtlich zum Ende der Ausgangsbeschränkungen werden deshalb einige Fahrten gestrichen.

Vor dem Hintergrund der durch die Bayerische Staatsregierung ausgesprochenen

Ausgangsbeschränkungen, der Schließung aller allgemeinbildenden Schulen sowie der anstehenden Osterferien, wird das ÖPNV-Angebot angepasst. In anderen Städten, wie beispielsweise Neumarkt, Schwabach, Erlangen und Fürth, greifen vergleichbare Regelungen.

Die Änderungen im Detail:

An Werktagen bleiben die Bedienzeiten bis etwa 08:00 Uhr morgens unverändert, damit Berufstätige auch weiterhin ihren Arbeitsplatz erreichen. Für die Fahrten danach gilt der Fahrplan wie an Samstagen, das heißt, die Buslinien verkehren stündlich bis ca. 20:30 Uhr. Im Anschluss erfolgt die Bedienung per Anrufsammeltaxi. Für die Linie 736, die von dem Verkehrsunternehmen Bauer & Schlecht betrieben wird, gilt ebenso ab ca. 8:00 Uhr der Samstagsfahrplan. Keine Auswirkungen gibt es für Fahrten an Sonn- und Feiertagen. Hier gilt der reguläre Fahrplan für diese Tage.

Quelle: Ansbacher Bäder und Verkehrs GmbH

Ansbach, 13.03.2020 – Um das Fahrpersonal vor Ansteckung mit dem Coronavirus zu schützen, bleiben ab Montag, 16. März 2020, die vorderen Bustüren der Ansbacher Stadtbusse für den Einstieg geschlossen. Da folglich keine Tickets beim Fahrpersonal erworben werden können, bittet die Ansbacher Bäder und Verkehrs GmbH (ABuV), die anderen Vertriebskanäle zu nutzen.

„Wir haben uns vorsorglich zu diesem Schritt entschieden und zählen auf die Mithilfe unserer Fahrgäste“, so Robert Hlava, Pressesprecher der ABuV. So können Tickets auch an den Vorverkaufsstellen (eine Übersicht findet sich unter www.stadtverkehr-ansbach.de), über digitale Vertriebswege (z. B. VGN-Online-Shop) und am Ticketautomat am Bahnhof erworben werden. „Ausdrücklich weisen wir darauf hin, dass die geänderte Einstiegsregelung nicht vom Mitführen eines gültigen Fahrausweises entbindet“, mahnt Hlava.

Nach dem Erfolg in den letzten Jahren werden die Ansbacher Buslinien zum Altstadtfest 2019 wieder einen Sonderfahrplan anbieten. Die Sonderlinien bedienen bis weit nach Mitternacht. Um 2.00 Uhr ist die letzte Abfahrt der Nightliner vom Schloßplatz.

Von Mittwoch, 19. Juni bis Sonntag, 23. Juni finden jeweils von 21.15 Uhr bis 2.00 Uhr die Sonderfahrten statt. Am Samstag beginnen die Sonderfahrten bereits um 17.15 Uhr. Am Sonntag und am Feiertag fahren die Sonderlinien bereits ab 13.15 Uhr stündlich ab Schloßplatz bzw. Bahnhof. Die Sonderfahrten sollen die Gäste nachmittags zum Altstadtfest und abends oder nachts wieder nach Hause bringen.

Die Sonderlinien bedienen auch Ortsteile außerhalb, soweit dies technisch möglich ist. Verschiedene Linien wurden zusammengefasst und die Umläufe geändert.

Folgende Sonderlinien werden eingerichtet:

• 751N Schloßplatz – Bocksberg – Schalkhausen – Steinersdorf – Neudorf – Dornberg – Schalkhausen – Schloßplatz
• 752N Schloßplatz – Krankenhaus – Strüth – Abzw. Wasserzell – Neuses – Steingruberstraße – Schloßplatz
• 753N Schloßplatz – Meinhardswinden – Kurzendorf – Dautenwinden – Bernhardswinden – Deßmannsdorf –Claffheim – Bahnhof – Schloßplatz
• 753N Schloßplatz – Hennenbach – Egloffswinden – Schloßplatz
• 755N Schloßplatz – Bahnhof – Eyb – Kaltengreuth – Untereichenbach – Eyb – Bahnhof – Schloßplatz
• 756N Schloßplatz – Waldfriedhof – Wüstenbruck – Höfen – Liegenbach – Oberdombach – Abzw. Käferbach – Mittelbach Sportplatz – Elpersdorf Kirche – Dombach i.L. – Bezirkskrankenhaus – Bahnhof – Schloßplatz
• 756N Schloßplatz – Obereichenbach – Katterbach West – Obereichenbach – Schloßplatz
• 762N Schloßplatz – Höfstetten – Wallersdorf – Brodswinden – Winterschneidbach – Gösseldorf – Wolfartswinden – Brodswinden – Wallersdorf – Höfstetten – Bahnhof – Schloßplatz

AST und LBT Das Anrufsammeltaxi (AST) und Linienbedarfstaxi (LBT) fahren während des Altstadtfestes Mittwoch und Freitag regulär bis 20.00 Uhr, am Samstag bis 17.00 Uhr und am Feiertag und Sonntag bis 12.00 Uhr. Danach erfolgt die Bedienung der Ortsteile jeweils stündlich durch die Sonderlinien.

Die Fahrpläne für die Sonderlinien können im Internet unter www.stadtverkehr-ansbach.de oder www.vgn.de aufgerufen werden. Auf allen Sonderlinien zum Altstadtfest Ansbach gilt der normale VGN-Tarif.

Die Ansbacher Buslinien wünschen allen Gästen ein schönes Altstadtfest.