Dietenhofen, 4.7. 2024 – Für viele Trucker und Modellfans ist es der wichtigste Termin des Jahres: der Tag der offenen Tür bei Herpa. Der Modellhersteller zeigt dann, wie aufwändig die Miniaturfahrzeuge hergestellt werden, um (fast) jedes Detail darzustellen. Herpa scheint einen guten Draht zum Wettergott zu haben, auch im 75. Jubiläumsjahr gibt es Sonne satt – fast schon etwas viel.

Die Ausstellung mit den vielen original Lkw, von denen es die meisten auch im Maßstab 1:87 gibt, ist eines der Highlights dieses Tages. In diesem Jahr kommen wieder mehr als 40 extra nach Dietenhofen. Diese Fahrzeuge werden bestaunt und fotografiert, natürlich darf ein fachliches Gespräch mit dem Fahrer nicht fehlen. Den Kontakt zur Fahrerszene nutzen hier Viele.

Beim Produktionsrundgang können die mehr als 6.000 Besucher sehen, wie aufwändig ein Lkw im Modell hergestellt wird. Aus bis zu 40 Teilen besteht so ein Modell, diese werden in Dietenhofen gespritzt. Die neuen energieeffizienten Maschinen kennen die Besucher schon vom letzten Jahr, nicht jedoch die neuen Farbmischer beim Spritzen und die neue Tampondruckmaschine, die in einem Arbeitsschritt gleich mehrere Seiten eines Lkw-Modells bedrucken kann.

Bei den unterschiedlichen Talkrunden auf der Bühne erfahren die Interessierten viele Hintergrundgeschichten rund um Herpa. Der Kuchenverkauf der Mitarbeiter erbringt wieder einen schönen Spendenbetrag, in diesem Jahr für das Bayrische Rote Kreuz. Geschäftsführer Hermann Prinz zu Leiningen dankt seinen Mitarbeitern, die freiwillig an diesem Samstag die lange Sonderschicht schieben. „Ohne ihr großes Engagement ist der Tag für unsere Sammler nicht möglich. Auch 2024 ist wieder ein sehr erfolgreicher Tag der offenen Tür.“

Dietenhofen, 12. Juli 2023 – Beim Tag der offenen Tür von Herpa strömten am vergangenen Wochenende wieder zahlreiche Fans von großen und kleinen Lkw nach Dietenhofen. Nach drei Jahren coronabedingter Zwangspause genoss die Lkw- und Modellbauszene den persönlichen Kontakt zum Fachsimpeln.

Rund 40 Showtrucks konnten rund um das Firmengelände bestaunt werden, alles Fahrzeuge, die es bei Herpa auch in Miniatur gibt. Wie aufwendig es ist, so einen Lkw im Maßstab 1:87 herzustellen, konnten die Besucher bei einem Produktionsrundgang sehen. Dort zeigten sich auch die neuen Investitionen des Modellherstellers, denn in den letzten Jahren wurden zahlreiche neue Maschinen angeschafft, die zum Teil nur ein Zehntel an Energie verbrauchen und zudem noch schneller produzieren. Höhepunkt auf der Showbühne des „Fernfahrers“ war die Stabübergabe im Produktmanagement bei Cars & Trucks. Matthias Wolff war fast 28 Jahre für die Modellauswahl verantwortlich, im Rahmen des Tages der offenen Tür ging die Verantwortung auf seinen Nachfolger Stefan Blank über. „Ich war immer auf der Suche nach interessanten Fahrzeugen und es gilt dann auszuloten, welche Fahrzeuge den Modellsammler interessieren könnten. Das haben wir bisher immer gut hinbekommen“, sagte Matthias Wolff, der mit ein paar Stunden dem Unternehmen noch beratend erhalten bleibt.

Er hat einen engen Kontakt zur Trucker- und Sammlerszene, entsprechend Viele verfolgten die offizielle Verabschiedung – darunter auch Truckerbabe Christina Scheib. Aber auch die Sammler von Herpas zweiter Sparte „Wings“, den Modellflugzeugen, kamen auf ihre Kosten. Dieser Markt ist deutlich internationaler, das merkte man daran, dass deren weiteste Gäste aus Amerika und Japan extra nach Dietenhofen angereist waren.

Mit mehr als 6.000 Besuchern knüpft der Tag der offenen Tür an die Veranstaltungen vor der Pandemie an. „Insgesamt war es ein sehr erfolgreicher Tag, der ohne das große Engagement der Mitarbeiter nicht möglich gewesen wäre“, sagt Geschäftsführer Hermann Prinz zu Leiningen. Bereits im Vorfeld hatten die Mitarbeiter zahlreiche Kuchen gebacken, die zu Gunsten der Feuerwehr Dietenhofen verkauft wurden. Zum Tag der offenen Tür hat Herpa auch seine neue Homepage an den Start gebracht, denn die Bedeutung hat stark zugenommen. Nichts desto trotz – der persönliche Kontakt bleibt nach wie vor in der Szene sehr wichtig, und so wird es auch im kommenden Jahr wieder einen Tag der offenen Tür geben.

Dietenhofen, 25. Januar 2021: Auch wenn die Internationale Spielwarenmesse in Nürnberg aufgrund der anhaltenden Corona-Pandemie auf den Sommer verlegt wurde, präsentiert Herpa zum Jahresauftakt und ursprünglich terminierten Messestart seine Modell-Projekte für 2021.

Zahlreiche Formneuheiten sowie streng lizenzierte Modelle sind darunter. Ab dem 25. Januar stellt Herpa sie auf einer virtuellen Spielwarenmesse auf seiner Homepage der Presse und dem Publikum vor.

Spezialtechnik für moderne LKW

Vor allem neue Zugmaschinen bereichern in der ersten Jahreshälfte die Sparte Cars & Trucks. Neben dem neuen Iveco S-Way, der für die Juni-Auslieferungen in verschiedenen Dekorationen geplant ist, werden weitere „schwere Jungs“ das Sortiment in 2021 ergänzen.

Der neue Volvo FH 2020 erscheint in unterschiedlichen Versionen, die dem Vorbild entsprechend in der Basic-Variante oder mit erweiterter Ausstattung sowie optional auch mit exklusiver Ausstattung konfiguriert werden kann. Ebenfalls für die Auslieferung in der ersten Jahreshälfte geplant ist die neue MAN TGX GX Schwerlastzugmaschine, bei der sich die Registerkupplung in zwei Varianten am Modell montieren lässt. Zudem ist der Doll Langholztransporter nun auch mit einer Volvo FH Zugmaschine verfügbar, das erste Modell wird in markant schwarz-roter Farbgebung erscheinen.

Die dreiachsige Mercedes-Benz Arocs 6×4 Zugmaschine wird nun auch mit Ladekran und entsprechender Heckabstützung erhältlich sein. Hier wird das erste Modell mit einer Ballastpritsche sowie einem passenden Tandemhänger zur Auslieferung kommen.

Ein Profi für den Straßenbau

Das bereits für 2020 geplante Modell des Deckenfertigers Vögle Super 1900-3i, ein äußerst leistungsstarker Straßenfertiger mit Arbeitsbreiten von 11 Metern, wird in diesem Jahr im Design des Baunternehmens Max Bögl umgesetzt. Das mit zahlreichen Details und Funktionen ausgestattete Modell erscheint in der zweiten Jahreshälfte. Selbstverständlich sind auch im Pkw-Bereich weitere Formneuheiten geplant, die aber erst im Laufe des Jahres veröffentlicht werden können.

Abschluss der Serie zum Jubiläum der DC-10

Im Bereich Wings schließt Herpa mit einer Formneuheit seine Serie zum 50. Geburtstag der McDonnell Douglas DC-10 ab. Mit einigen Modellen hat Herpa das Jubiläum des 1970 zum ersten Mal an den Start gegangenen Dreistrahlers schon gewürdigt. Im Frühjahr erscheint das erste Modell der Tanker-Variante KC-10 „Extender“. Die aus der DC-10 abgeleitete Militär-Variante und als Tank- und Transportflugzeug eingesetzte KC- 10 ging vor 40 Jahren bei der US Air Force erstmals an den Start und ist das größte bei den NATO-Staaten eingesetzte Tankflugzeug. Neu an dieser Modell-Variante der DC-10 ist der Tankausleger unter dem Heck, der natürlich auch im Modell detailgetreu dargestellt wird. Das erste Modell der KC-10 wird mit den Neuheiten für Mai/Juni angekündigt.

Überschallbomber in zwei Versionen

Im Maßstab 1:200 komplettieren die Tupolev TU-22M3 und TU-22M3M die Reihe der strategischen russischen Bomber TU-95 und TU-160. Fast 500 Exemplare des überschallschnellen Langstreckenbombers wurden zwischen 1967 und 1997 gebaut. Herpa plant mit einer Miniatur der aktuell noch eingesetzten TU-22M3 und der modernisierten TU-22M3M zwei Modell-Varianten. Bei der letzteren ist die Heckkanone unterhalb des Seitenleitwerks wie beim Original gegen weitere Elektronik zur Selbstverteidigung austauschbar. Bei beiden für das vierte Quartal des Jahres geplanten Modell-Varianten sind die Fahrwerke abnehmbar und die Flügel schwenkbar, so dass sich das Modell sowohl mit ausgefahrenen wie auch mit angewinkelten Tragflächen darstellen lässt.

Neue Formen in der SnapFit-Sparte

Auch die Kunststoff-Steckmodelle aus der Reihe SnapFit werden um zwei Formneuheiten im Maßstab 1:200 erweitert. Die im Original sehr erfolgreiche und zunächst als CSeries bei Bombardier gestartete A220 erfreut sich in den Herpa-Maßstäben 1:500, 1:400 und 1:200 großer Beliebtheit. Erste Modelle des Schmalrumpfflugzeugs in der preisgünstigen SnapFit-Variante sind ab Mai/Juni zu erwarten. Für das dritte Quartal ist der Airbus A330-700 geplant, der vor allem als „BelugaXL“ bekannt ist. Das Großraum-Transportflugzeug, mit dem Flugzeugkomponenten zwischen den Produktionsstandorten transportiert werden, ist bereits im Maßstab 1:500 erschienen. Ebenfalls erweitert wird das Dioramen-Zubehör in den Maßstäben 1:500 und 1:200.

Hochkarätige Lizenzmodelle

Besonders stolz ist Herpa darauf, die Lizenzen für die Modell-Produktion von zwei ausgesprochen reizvollen Vorlagen erhalten zu haben: Im Maßstab 1:500 sowie als größeres SnapFit-Steckmodell erscheinen die Boeing 757-200 der Heayy-Metal-Band „Iron Maiden“ sowie die unter der Kennung TC-SRC registrierte Boeing 737-800 des Ferienfliegers SunExpress, die den Schriftzug des Fußball-Bundesligisten „Eintracht Frankfurt“ trägt. Im Internet konnten Fans darüber abstimmen, mit welchem Design ihres Vereins die 737 der türkisch-deutschen Fluggesellschaft fliegen sollte.

Alle Neuheiten präsentiert Herpa ab dem 25. Januar auf einer virtuellen Plattform unter www.herpa.de/spiwadigital mit Top-News und Live-Interviews mit den Product Managern.

Quelle: Herpa

Mit den Neuheiten für Januar/Februar präsentierte Herpa die A350-1000 in der Werksbemalung bereits im Maßstab 1:500.

Ab April kommt das gleiche Modell eine Nummer größer in den Handel. Derzeit liegen bereits 169 feste Bestellungen von elf Fluggesellschaften für diese auf 74 Meter gestreckte Variante des neuen Erfolgsmodells A350 vor. Markante Änderung gegenüber der kürzeren A350-900 ist das sechsrädrige Hauptfahrwerk.

Neue Formen und Bemalungen
Für Mai/Juni geplant ist das Modell der A330-900neo im Maßstab 1:500. Der modernisierte Langstrecken-Jet ersetzt

bei Airbus die A330-300 und soll durch neue Triebwerke des Typs Rolls-Royce Trent 7000 und optimierte Sharklets 14 Prozent weniger Treibstoff pro Passagiersitz verbrauchen als das Vorgängermodell. Er ist außerdem mit längeren Tragflächen ausgestattet. All das wird im Modell detailgetreu und maßstabsgerecht nachgebildet.

Auch außergewöhnliche Bedruckungsvarianten finden sich unter den Neuheiten für Mai/Juni.

Darunter aus aktuellem Anlass die A320 „Last Flight“ der airberlin, mit dem die traditionsreiche Fluggesellschaft nach knapp 40 Jahren am 27. Oktober 2017 ihren letzten Flug von München nach Berlin-Tegel durchführte. Weitere Highlights sind unter anderem die Boeing 737-800 der Transavia mit der Sonderbemalung „Peter Pan“ oder der neue Flugzeugtyp Bombardier CS300 der Swiss, die mit der Bemalung des Schweizer Künstlers Mathias Forbach der französischsprachigen Bevölkerung der Westschweiz gewidmet ist.

Feines Catering auch im Miniatur-Maßstab
Auf der Messe gezeigt werden außerdem neue Catering-Lkw für die A380 im Maßstab 1:200. Die in neutraler Farbgebung gehaltenen Fahrzeuge erhalten einen größeren Aufbau, mit dem auch das Oberdeck des Flugzeugs erreicht werden kann. Für die zweite Jahreshälfte ist das gleiche Catering-Fahrzeug auch im Maßstab 1:500 geplant.

Quelle: Herpa Miniaturmodelle GmbH