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	<title>Höfstetten &#8211; fränkischer.de</title>
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	<description>Online Nachrichten-Magazin für Stadt und Landkreis Ansbach</description>
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		<title>Lückenschluß im Ansbacher Radwegenetz</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion Allgemein]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Oct 2019 09:21:13 +0000</pubDate>
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<p>Der L&uuml;ckenschluss biete radbegeisterten H&ouml;fstettern und Neuzuziehenden optimale Bedingungen f&uuml;r das Verkehrsmittel Fahrrad. Ein Pluspunkt auch mit Blick auf die zunehmende Beliebtheit von E-Bikes. Zudem steigere man die Sicherheit f&uuml;r Radlerinnen und Radler, die nun nicht mehr auf die Stra&szlig;e ausweichen m&uuml;ssten, um von Ansbach nach H&ouml;fstetten zu kommen.</p>
<p>Die 800 Meter lange Strecke wurde in der Zeit von M&auml;rz bis Juli 2019 gebaut, erg&auml;nzt wurde die Ma&szlig;nahme durch die Einrichtung einer Querungshilfe an der Anschlussstelle zur B13. Der Bau verursachte Kosten in H&ouml;he von 480.000 Euro, das Land Bayern hat hierf&uuml;r Mittel in H&ouml;he von 240.000 Euro bereitgestellt, der Bund ist mit 86.000 Euro an dem Projekt beteiligt.</p>
<p>Die Stadt investiere nicht nur in den Radwegebau, wie Seidel in ihrer Rede betonte. Ma&szlig;nahmen zur Verbesserung der Bedingungen f&uuml;r den Radverkehr, seien unter anderem die 392 neuen Abstellpl&auml;tze in der Innenstadt, die &Ouml;ffnung der Fu&szlig;g&auml;ngerzone f&uuml;r Fahrradfahrer sowie der Aufstellstreifen an der Kreuzung Bahnhofstra&szlig;e und Matthias-Oechsler-Stra&szlig;e. Zudem f&ouml;rdere man mit den Aktionen &bdquo;Stadtradeln&ldquo; und &bdquo;Mit dem Rad zur Arbeit&ldquo; seit langem den Umstieg auf das Zweirad. All dies zeige jedenfalls deutlich, wie sehr der Stadt der Radverkehr am Herzen liege, wie <a class="wpg-linkify" href="https://frank-clone.novo-peak.it/glossar/carda-seidel/" target="_blank" data-wpel-link="internal">Carda Seidel</a> zusammenfasste.</p>
<hr>
<p>Quelle: Stadt Ansbach</p>]]></content:encoded>
					
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