Ansbach, 30. Juli 2024 – Am Montag, 29.Juli 2024 begannen die Bauarbeiten für den Umbau des Knotenpunktes der Bundesstraße 13 mit der Welserstraße. An der Einmündung wird eine Lichtsignalanlage errichtet und entlang der B 13 auf einer Länge von ca. 226 m der Oberbau erneuert. Für die Arbeiten wurden bewusst die Sommerferien gewählt.

Zur Beseitigung der Unfallhäufungsstelle wird an der Einmündung der Welserstraße in die B 13 eine Ampel errichtet. Durch die Ampelanlage können auch Radfahrer und Fußgänger die B 13 leichter und sicherer queren.

Um einen zügigen Bauablauf zu gewährleisten, erfolgen die voraussichtlich bis Anfang September andauernden Bauarbeiten unter Vollsperrung. Die Sperrung der B 13 im Bereich der Philipp-Zorn-Straße beginnt an der Einmündung Schenkstraße und endet vor der Kreuzung zur Beckenweiherallee / Milchhofstraße. Der überörtliche Verkehr wird über die Südosttangente umgeleitet. Die Verkehrsführung ist entsprechend ausgeschildert.

Des Weiteren wird ab KW 33 als zusätzlicher Bauabschnitt im Kreuzungsbereich der B 13 (Eyber Straße und Matthias-Oechsler-Straße) mit der Staatsstraße 2223 (Schafft-Knoten) eine Dreiecksinsel vergrößert und dabei der Ampelmast versetzt.

Die Inselvergrößerung am Schafft-Knoten ermöglicht einen ausreichenden Aufenthaltsbereich für Radfahrer im Dreiecksinselbereich. Während der Bauzeit ist kein Rechtsabbiegen von der Matthias-Oechsler-Straße kommend in die St 2223 nach Windsbach möglich.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet die Verkehrsteilnehmer und die Anlieger um Verständnis für die erforderlichen Bauarbeiten.

Alle Informationen zu laufenden Baustellen und Umleitungen finden Sie unter

www.bayerninfo.de

Quelle: Pressemitteilung, Staatliche Bauamt Ansbach

Ansbach, 13. April 2023 – Das Staatliche Bauamt Ansbach beginnt nach den Osterferien ab dem 17.04.2023 mit dem Bau der neuen Lichtsignalanlage an der Kreuzung der Staatsstraße 2246 auf Höhe des Fischhauswegs in Schillingsfürst.

Die damit einhergehenden Asphaltarbeiten werden voraussichtlich 2 Wochen andauern. Während dieser Zeit wird der Verkehr im Kreuzungsbereich mit einer provisorischen Ampelanlage gesteuert, sodass auf eine Umleitung größtenteils verzichtet werden kann. Die Fertigstellung der Ampelmasten und der Signaltechnik erfolgt in direktem Anschluss an die Straßenbauarbeiten.

Da im Kreuzungsbereich bereits im Bestand separate Linksabbiegespuren vorhanden sind, kann die Nachrüstung der Lichtsignalanlage kurzfristig mit verhältnismäßig geringem Kostenaufwand realisiert werden. Die Baukosten für den Kreuzungsumbau belaufen sich auf ca. 185.000 € und werden etwa hälftig vom Freistaat Bayern und der Stadt Schillingsfürst getragen.

In der Vergangenheit kam es an der Kreuzung immer wieder zu schweren Unfällen. Durch die neue Signalanlage wird die Unfallhäufungsstelle beseitigt und die Verkehrssicherheit der Kreuzung erhöht.

Wer sich genauer über Sperrungen und Umleitungen sowie auch über andere laufende oder geplante Projekte des Staatlichen Bauamtes Ansbach informieren möchte, wird auf der Internetseite www.stbaan.bayern.de unter der Rubrik „Straßenbau/Projekte“ fündig.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer und Anwohner um Verständnis für die dringend erforderlichen Bauarbeiten.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliche Bauamt Ansbach

Ansbach, 8. Dezember 2022 – „Die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer hat für uns oberste Priorität. Deshalb sind wir auch dieses Jahr mit insgesamt 870 Fahrzeugen und 2.000 eigenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in ganz Bayern im Einsatz und haben 370.000 Tonnen Salz eingelagert. Sollte es ein sehr eisiger Winter werden, bekommen wir Nachschub aus deutschen Salzlagerstätten und sind damit unabhängig von Lieferungen aus anderen Ländern. Der Winter kann kommen – wir sind gerüstet!“ Dies sagte Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter über den anstehenden Winterdienst.

Als Teil der Bayerischen Straßenbauverwaltung ist das Staatliche Bauamt Ansbach ebenfalls gut gerüstet. In den Salzhallen der Straßenmeistereien lagern ca. 16.000 to. Streusalz. Zusätzlich dazu lagern in einem Zentrallager weitere 8.000 to.

Insgesamt 66 eigene Fahrzeuge und Fremdunternehmer und 125 staatliche Mitarbeiter sowie 40 Mitarbeiter des Landkreises Ansbach sorgen für sichere Straßenverhältnisse auf 1.800 km Bundes- und Staatsstraßen in den Landkreisen Ansbach, Weißenburg-Gunzenhausen und Neustadt/Aisch sowie dem überwiegenden Teil der Kreisstraßen im Landkreis Ansbach im nun anstehenden Winter.

Das Staatliche Bauamt setzt auch in diesem Winter auf den vorbeugenden Einsatz mit Salzsole durch die sogenannten Kombi-Wet-Streufahrzeuge. Diese Fahrzeuge können neben den herkömmlichen Einsätzen auch zur vorbeugenden Streuung von 22%iger Salzsohle eingesetzt werden. Durch die vorbeugende Ausbringung wird eine längere Verweildauer des Natriumchlorids (Streusalz) bei geringeren Ausbringmengen auf der Straße erwartet. Dies führt zu deutlichen Kosteneinsparungen. Die gezielten vorbeugenden Streueinsätze tragen zu einer Erhöhung der Verkehrssicherheit bei.

Angesichts der wechselnden Wetterverhältnisse und Temperaturen bittet das staatliche Bauamt alle Verkehrsteilnehmer ganz besonders ihre Fahrzeuge mit Winterreifen, soweit noch nicht geschehen, auszurüsten und die Fahrweise den winterlichen Straßen- und Wetterverhältnissen anzupassen.

Info: Staatliches Bauamt Ansbach

Ansbach, 30.06.2020 – Anfang Juli beginnt das Staatliche Bauamt Ansbach mit umfangreichen Sanierungsarbeiten an der Bundesstraße 13 im Stadtgebiet Ansbach.

Die Bauarbeiten umfassen einen rd. 325 m langen Bereich der B 13 der westlich der Westtangentenkreuzung beginnt und östlich der Einmündung Kasernendamm endet. Das Projekt stellt den Lückenschluss dar, zwischen den beiden Bauabschnitten, die im Jahr 2017 saniert wurden.

Im Rahmen der Bauarbeiten wird auch die Brückenabdichtung der Hennenbachbrücke erneuert und die Wartefläche auf der Nordseite der Brücke vergrößert.

Des Weiteren werden Fußgängerüberwege im Kreuzungsbereich B13 /Hohenzollernring / Karpfenstraße und im Einmündungsbereich B13 /Kasernendamm barrierefrei umgestaltet.

Die Bauarbeiten werden in sechs Bauphasen über acht räumlich aufgeteilte Bauabschnitte mit entsprechender Verkehrsführung, -sicherung und ausgewiesenen Umleitungsstrecken durchgeführt. In den einzelnen Bauphasen sind verschiedene Verkehrsführungen erforderlich.

Das Staatliche Bauamt Ansbach möchte im Rahmen des Pressegesprächs die einzelnen Bauabschnitte und Verkehrsführungen näher erläutern und steht für Fragen zum Projekt sehr gerne zur Verfügung.

Lageplan

Verkehrsführung

Quelle: Staatliches Bauamt Ansbach